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Es geht auch kleiner, der 8-Fuss Lagercontainer bietet mit LxBxH 2.438x2.200x2.260mm aussen und LxBxH 2.278x2.112x2.060mm innen ein Raumvolumen von ca.10 Kubikmetern.

Sie benötigen kurzfristig mobilen Lagerraum? Wir bieten praktische Container in unterschiedlichen Größen (10 bis 40 Fuß), mit vielfältigen Zusatzausstattungsmöglichkeiten zur Miete oder zum Kauf an. Der klassische Seecontainer ist der am häufigsten eingesetzte Containertyp weltweit. Wir halten ständig ein großes Lager an neuen und gebrauchten Seecontainern – auch in unterschiedlichen Farben – vor. Unsere Seecontainer für Transport- oder Lagerzwecke im Betrieb oder auf der Baustelle haben einen robusten Holzfußboden und eine zweiflügelige Außentür.

Der Isoliercontainer ist optimal geeignet um Lebensmittel wie Trockenfrüchte, Getränke oder frisch produzierte Produkte zu lagern. Der Innenraum des Containers gilt, insbesonders durch die mit Spezialschaum isolierten Seitenwände, als temperaturfreundlich. So können Server, Kompressoranlagen, Pumpenanlagen oder Industriemaschinen problemlos im Inneren aufgestellt werden. Die Isolierung unterbindet die Kondenswasserbildung und schützt den Inhalt des Containers vor Wasser. Isoliercontainer sind zudem wind und wasserdicht und können ohne Bedenken im Freien aufgestellt werden. Sonnenstrahlen, Kälte und verschiedene Außentemperaturen erweisen sich nicht als kritisch. Optional können die Isolierer mit Kühleinheiten oder Heizanlagen ausgestattet werden um eine gewisse Temperatur im Kühlraum zu erreichen. Kühlcontainer eignen sich ideal als Isos, da die Containerbox die gleichen Eigenschaften besitzt. Lediglich das Kühlaggregat ergänzt den Kühlcontainer zusätzlich. Durch den Ausbau der Kühlmaschine aus dem Reefercontainer kann durch die Schließung der Öffnung ein Isocontainer gebaut werden. So kann jede beliebige Größe gebaut oder umgebaut werden. Egal ob 10 Fuß , 20 Fuß oder 40 Fuß. Wir können in verschiedenen Größen nach Wunsch liefern. Ob Kauf oder Miete, die MT Container GmbH ist Ihr richtiger Ansprechpartner bei Isoliercontainern. Eigenschaften: •Stahlrahmen und Polyurethan-Isolierung •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •hitze – und kältebeständig •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •optional mit Strom und LED-Licht •T-Grating Boden mit Luftkanal Einsatzbereiche: •Lagerraum für sensible Ware •Eignen sich für Umbau und Modifikation •keine Schwitzwasserbildung durch Isolierung •weltweit als Transportcontainer einsetzbar •wärme- und kältegeschützte Lagerung Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.290 mm Breite innen: 2.294 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.264 mm Höhe innen: 2.263 mm Leergewicht: 2.700 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.456 mm Paletten Stellplätze: 10 Typ: 20 Fuss ISO Container Zuladung: 27.800 kg

Unsere Lagercontainer bieten eine effiziente und sichere Lösung für die Lagerung von Waren, Ausrüstung und Materialien in verschiedenen Umgebungen. Robust und langlebig konstruiert, sind sie ideal für den Einsatz auf Baustellen, in Industrieanlagen, Lagereinrichtungen, landwirtschaftlichen Betrieben und vielem mehr. Eigenschaften: Robuste Konstruktion: Unsere Lagercontainer bestehen aus hochwertigem Stahl und sind für ihre Festigkeit und Langlebigkeit bekannt. Sie können den anspruchsvollen Bedingungen von Lagerumgebungen problemlos standhalten. Sichere Lagerung: Mit sicheren Verschlüssen bieten unsere Lagercontainer einen zuverlässigen Schutz für Ihre Waren vor Diebstahl, Witterungseinflüssen und anderen Gefahren. Sie sind darauf ausgelegt, Ihre Waren sicher aufzubewahren, egal in welcher Umgebung. Vielseitigkeit: Dank ihrer standardisierten Größe und Bauweise sind unsere Lagercontainer äußerst vielseitig einsetzbar. Sie können für die Lagerung von verschiedenen Waren und Materialien genutzt werden und lassen sich bei Bedarf leicht transportieren und stapeln. Anpassungsfähigkeit: Je nach Ihren spezifischen Anforderungen können unsere Lagercontainer mit Regalen, Beleuchtung, Belüftungssystemen und anderen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet werden, um Ihren Lagerbedürfnissen gerecht zu werden. Anwendungen: Baustellen: Lagercontainer sind auf Baustellen äußerst nützlich, um Baustoffe, Werkzeuge und Ausrüstung sicher und organisiert zu lagern. Sie ermöglichen eine effiziente Arbeitsweise und tragen zur Sicherheit auf der Baustelle bei. Industrieanlagen: In Industrieanlagen dienen Lagercontainer zur Lagerung von Ersatzteilen, Rohstoffen und Fertigprodukten. Sie helfen dabei, den Lagerplatz zu optimieren und die Lagerprozesse zu rationalisieren. Lagereinrichtungen: Lagercontainer können auch in Lagereinrichtungen eingesetzt werden, um saisonale Waren, überschüssige Bestände und andere Artikel sicher aufzubewahren, bis sie benötigt werden. Landwirtschaftliche Betriebe: Auf landwirtschaftlichen Betrieben werden Lagercontainer oft verwendet, um Geräte, Düngemittel, Futtermittel und andere landwirtschaftliche Materialien zu lagern und vor den Elementen zu schützen. Unsere Lagercontainer bieten eine kostengünstige und effiziente Lösung für die Lagerung Ihrer Waren und Materialien. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Lagercontainer und ihre Anpassungsmöglichkeiten zu erfahren.

10 Fuß Lagercontainer neu / RAL7016 Anthrazitgrau weiteren Farben auf Anfrage möglich Rahmenkonstruktion: - Kaltgewalzte Stahlprofile, 3mm stark, verschweißt - 8x Containerecken, Stärke 6mm, - Maße gemäß ISO-Norn, geschweißt Dach: - Stahlblech 1,5mm stark, - 4x Stück Belüftungsöffnungen unter dem Dachrahmen Wände: - Stahlprofile 3mm stark - vertikal gesicktes Blech 1,5mm stark Boden: - Holzdiele 25mm Türen: - Doppelflügeltüren außen angeschlagen, Stahlblech 1,5mm stark - 2x Verriegelungsstangen, Diebstahlsicherungskasten FOT Depot Hamburg: frei Aufgesetzt auf LKW Chassis Lieferung gegen Aufpreis: Bitte teilen Sie uns Ihr PLZ mit, wir erstellen Ihnen gerne kostenlos und unverbindlich ein persönliches Angebot über Container inkl. Lieferung und falls notwendig, eine Absetzung vom LKW- Chassis und Positionierung des Containers Container Abmessungen: Außenmaße (LxBxH): 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH): 2.829 x 2.342 x 2.394 mm Türöffnung (BxH): 2.318 mm x 2.272 mm Eigengewicht: 900 kg Stapelbar: 3-fach leer Abstand Staplertaschen: Mitte-Mitte 900mm Abmessungen Staplertaschen: 310x100mm Lackierung: - Grundierung 2K - Epoxi und Decklack Email synthetisch gemäß EN ISO 12944 C3 Außenfarbe RAL7016 Anthrazitgrau Innenfarbe: RAL7035 Lichtgrau Container Einsatzbereiche: - zusätzlicher Lagerkapazitäten - Material- und Werkzeuglagerung - Umzugszwischenlager - Werkstätte - Technikräume - u v.m. Unsere Leistungen: Containerverkauf: alle Größen und Typen / neu und gebraucht Europaweite Lieferung per LKW / Seitenlader / Bahn / Binnenschiff Internationale Spedition per Seefracht Containerreparatur / Containerumbau Containerzubehör und Ersatzteile KONTAKTIEREN SIE UNS: Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung!

Der Isoliercontainer ist optimal geeignet um Lebensmittel wie Trockenfrüchte, Getränke oder frisch produzierte Produkte zu lagern. Der Innenraum des Containers gilt, insbesonders durch die mit Spezialschaum isolierten Seitenwände, als temperaturfreundlich. So können Server, Kompressoranlagen, Pumpenanlagen oder Industriemaschinen problemlos im Inneren aufgestellt werden. Die Isolierung unterbindet die Kondenswasserbildung und schützt den Inhalt des Containers vor Wasser. Isoliercontainer sind zudem wind und wasserdicht und können ohne Bedenken im Freien aufgestellt werden. Sonnenstrahlen, Kälte und verschiedene Außentemperaturen erweisen sich nicht als kritisch. Optional können die Isolierer mit Kühleinheiten oder Heizanlagen ausgestattet werden um eine gewisse Temperatur im Kühlraum zu erreichen. Kühlcontainer eignen sich ideal als Isos, da die Containerbox die gleichen Eigenschaften besitzt. Lediglich das Kühlaggregat ergänzt den Kühlcontainer zusätzlich. Durch den Ausbau der Kühlmaschine aus dem Reefercontainer kann durch die Schließung der Öffnung ein Isocontainer gebaut werden. So kann jede beliebige Größe gebaut oder umgebaut werden. Egal ob 10 Fuß , 20 Fuß oder 40 Fuß. Wir können in verschiedenen Größen nach Wunsch liefern. Ob Kauf oder Miete, die MT Container GmbH ist Ihr richtiger Ansprechpartner bei Isoliercontainern. Eigenschaften: •Stahlrahmen und Polyurethan-Isolierung •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •hitze – und kältebeständig •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •optional mit Strom und LED-Licht •T-Grating Boden mit Luftkanal Einsatzbereiche: •Lagerraum für sensible Ware •Eignen sich für Umbau und Modifikation •keine Schwitzwasserbildung durch Isolierung •weltweit als Transportcontainer einsetzbar •wärme- und kältegeschützte Lagerung Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.291 mm Breite innen: 2.190 mm Gesamtgewicht: 10.160 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.259 mm Höhe innen: 2.291 mm Leergewicht: 1.900 kg Länge außen: 3.050 mm Länge innen: 2.383 mm Paletten Stellplätze: 4 Typ: 10 Fuss ISO Container Zuladung: 8.260 kg

Ob Reifencontainer, Materialcontainer oder Lagercontainer für alle Arten von Waren – im Container ist Ihr Eigentum immer sicher aufgehoben. WELCHE VORTEILE LAGERCONTAINER IHNEN BIETEN Nutzen Sie Lagercontainer als kostengünstige und flexible Lösung, um kurzfristig oder für einen längeren Zeitraum Ihren erhöhten Bedarf an Lagerfläche zu decken. Im Lagercontainer können Sie Ihre Waren, Werkzeuge oder Materialien jederzeit sicher aufbewahren und vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus schützen. Ein großer Vorteil einer Containerlösung ist die Mobilität: Setzen Sie die Lagercontainer immer dort ein, wo Sie sie gerade benötigen – ob auf Ihrem Betriebsgelände, auf einer Baustelle oder bei einer Veranstaltung. Die eingelagerten Gegenstände transportieren Sie gleich mit. Die gebrauchten Seecontainer, die häufig als Lagercontainer zum Einsatz kommen, können Sie dank der standardisierten Abmessungen der Modelle mit 20 Fuß oder 40 Fuß Länge auch weiterhin multimodal transportieren – auf der Schiene, mit dem LKW oder per Schiff. Auch in Sachen Kosten sind Lagercontainer eine gute Wahl. Das Vorhalten von teuren Lagerflächen innerhalb von Gebäuden entfällt. Wichtig ist, dass Sie bei einer solchen Nutzungsform eine Genehmigung bei Ihrer Kommune einholen, falls dies erforderlich ist. BREITES EINSATZSPEKTRUM FÜR LAGERCONTAINER Lagercontainer sind im gewerblichen Bereich für ein breites Aufgabenspektrum einsetzbar. Im Reifencontainer bewahren Sie die gerade nicht benötigten Reifen für Ihren Firmenfuhrpark auf. Auch Waren aus Überproduktion oder für den saisonalen Verkauf wie das Weihnachtsgeschäft lassen sich im Container ideal lagern. Auch im privaten Bereich haben sie sich bewährt: So sind sie zum Beispiel die perfekte Containergarage für Motorräder. Bei Sanierungsarbeiten an Ihren Gebäuden können Sie Lagercontainer als vorübergehenden Aufbewahrungsort für Möbel und weitere Gegenstände nutzen. Gebrauchte Seecontainer eignen sich als besonders günstige Lösung an. Die Container mit 20 oder 40 Fuß bieten viel Platz und sind wind- und wasserdicht. Viele Modelle sind mit einem Holzfußboden ausgestattet, der nicht nur sehr belastbar ist, sondern auch zum Korrosionsschutz beiträgt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •wind und wasserdicht / Ware geschützt •in Wunschfarbe lackierbar / RAL – Ton •Einlagerung bis zu 10 Tonnen •Einbau von Licht und Strom möglich •Containerschloss und Alarmanlage aufrüstbar EINSATZBEREICHE •Lagerung von Waren und Gütern •mobile Lagerräume •Werkstattlager und Reifenlager •Storage und Selfstorage Typ: 10 Fuss Lagercontainer

Ob Reifencontainer, Materialcontainer oder Lagercontainer für alle Arten von Waren – im Container ist Ihr Eigentum immer sicher aufgehoben. WELCHE VORTEILE LAGERCONTAINER IHNEN BIETEN Nutzen Sie Lagercontainer als kostengünstige und flexible Lösung, um kurzfristig oder für einen längeren Zeitraum Ihren erhöhten Bedarf an Lagerfläche zu decken. Im Lagercontainer können Sie Ihre Waren, Werkzeuge oder Materialien jederzeit sicher aufbewahren und vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus schützen. Ein großer Vorteil einer Containerlösung ist die Mobilität: Setzen Sie die Lagercontainer immer dort ein, wo Sie sie gerade benötigen – ob auf Ihrem Betriebsgelände, auf einer Baustelle oder bei einer Veranstaltung. Die eingelagerten Gegenstände transportieren Sie gleich mit. Die gebrauchten Seecontainer, die häufig als Lagercontainer zum Einsatz kommen, können Sie dank der standardisierten Abmessungen der Modelle mit 20 Fuß oder 40 Fuß Länge auch weiterhin multimodal transportieren – auf der Schiene, mit dem LKW oder per Schiff. Auch in Sachen Kosten sind Lagercontainer eine gute Wahl. Das Vorhalten von teuren Lagerflächen innerhalb von Gebäuden entfällt. Wichtig ist, dass Sie bei einer solchen Nutzungsform eine Genehmigung bei Ihrer Kommune einholen, falls dies erforderlich ist. BREITES EINSATZSPEKTRUM FÜR LAGERCONTAINER Lagercontainer sind im gewerblichen Bereich für ein breites Aufgabenspektrum einsetzbar. Im Reifencontainer bewahren Sie die gerade nicht benötigten Reifen für Ihren Firmenfuhrpark auf. Auch Waren aus Überproduktion oder für den saisonalen Verkauf wie das Weihnachtsgeschäft lassen sich im Container ideal lagern. Auch im privaten Bereich haben sie sich bewährt: So sind sie zum Beispiel die perfekte Containergarage für Motorräder. Bei Sanierungsarbeiten an Ihren Gebäuden können Sie Lagercontainer als vorübergehenden Aufbewahrungsort für Möbel und weitere Gegenstände nutzen. Gebrauchte Seecontainer eignen sich als besonders günstige Lösung an. Die Container mit 20 oder 40 Fuß bieten viel Platz und sind wind- und wasserdicht. Viele Modelle sind mit einem Holzfußboden ausgestattet, der nicht nur sehr belastbar ist, sondern auch zum Korrosionsschutz beiträgt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •wind und wasserdicht / Ware geschützt •in Wunschfarbe lackierbar / RAL – Ton •Einlagerung bis zu 10 Tonnen •Einbau von Licht und Strom möglich •Containerschloss und Alarmanlage aufrüstbar EINSATZBEREICHE •Lagerung von Waren und Gütern •mobile Lagerräume •Werkstattlager und Reifenlager •Storage und Selfstorage Typ: 45 Fuss HC High Cube Lagercontainer

Ob Reifencontainer, Materialcontainer oder Lagercontainer für alle Arten von Waren – im Container ist Ihr Eigentum immer sicher aufgehoben. WELCHE VORTEILE LAGERCONTAINER IHNEN BIETEN Nutzen Sie Lagercontainer als kostengünstige und flexible Lösung, um kurzfristig oder für einen längeren Zeitraum Ihren erhöhten Bedarf an Lagerfläche zu decken. Im Lagercontainer können Sie Ihre Waren, Werkzeuge oder Materialien jederzeit sicher aufbewahren und vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus schützen. Ein großer Vorteil einer Containerlösung ist die Mobilität: Setzen Sie die Lagercontainer immer dort ein, wo Sie sie gerade benötigen – ob auf Ihrem Betriebsgelände, auf einer Baustelle oder bei einer Veranstaltung. Die eingelagerten Gegenstände transportieren Sie gleich mit. Die gebrauchten Seecontainer, die häufig als Lagercontainer zum Einsatz kommen, können Sie dank der standardisierten Abmessungen der Modelle mit 20 Fuß oder 40 Fuß Länge auch weiterhin multimodal transportieren – auf der Schiene, mit dem LKW oder per Schiff. Auch in Sachen Kosten sind Lagercontainer eine gute Wahl. Das Vorhalten von teuren Lagerflächen innerhalb von Gebäuden entfällt. Wichtig ist, dass Sie bei einer solchen Nutzungsform eine Genehmigung bei Ihrer Kommune einholen, falls dies erforderlich ist. BREITES EINSATZSPEKTRUM FÜR LAGERCONTAINER Lagercontainer sind im gewerblichen Bereich für ein breites Aufgabenspektrum einsetzbar. Im Reifencontainer bewahren Sie die gerade nicht benötigten Reifen für Ihren Firmenfuhrpark auf. Auch Waren aus Überproduktion oder für den saisonalen Verkauf wie das Weihnachtsgeschäft lassen sich im Container ideal lagern. Auch im privaten Bereich haben sie sich bewährt: So sind sie zum Beispiel die perfekte Containergarage für Motorräder. Bei Sanierungsarbeiten an Ihren Gebäuden können Sie Lagercontainer als vorübergehenden Aufbewahrungsort für Möbel und weitere Gegenstände nutzen. Gebrauchte Seecontainer eignen sich als besonders günstige Lösung an. Die Container mit 20 oder 40 Fuß bieten viel Platz und sind wind- und wasserdicht. Viele Modelle sind mit einem Holzfußboden ausgestattet, der nicht nur sehr belastbar ist, sondern auch zum Korrosionsschutz beiträgt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •wind und wasserdicht / Ware geschützt •in Wunschfarbe lackierbar / RAL – Ton •Einlagerung bis zu 10 Tonnen •Einbau von Licht und Strom möglich •Containerschloss und Alarmanlage aufrüstbar EINSATZBEREICHE •Lagerung von Waren und Gütern •mobile Lagerräume •Werkstattlager und Reifenlager •Storage und Selfstorage Typ: 40 Fuss HC High Cube Lagercontainer

Ob Reifencontainer, Materialcontainer oder Lagercontainer für alle Arten von Waren – im Container ist Ihr Eigentum immer sicher aufgehoben. WELCHE VORTEILE LAGERCONTAINER IHNEN BIETEN Nutzen Sie Lagercontainer als kostengünstige und flexible Lösung, um kurzfristig oder für einen längeren Zeitraum Ihren erhöhten Bedarf an Lagerfläche zu decken. Im Lagercontainer können Sie Ihre Waren, Werkzeuge oder Materialien jederzeit sicher aufbewahren und vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus schützen. Ein großer Vorteil einer Containerlösung ist die Mobilität: Setzen Sie die Lagercontainer immer dort ein, wo Sie sie gerade benötigen – ob auf Ihrem Betriebsgelände, auf einer Baustelle oder bei einer Veranstaltung. Die eingelagerten Gegenstände transportieren Sie gleich mit. Die gebrauchten Seecontainer, die häufig als Lagercontainer zum Einsatz kommen, können Sie dank der standardisierten Abmessungen der Modelle mit 20 Fuß oder 40 Fuß Länge auch weiterhin multimodal transportieren – auf der Schiene, mit dem LKW oder per Schiff. Auch in Sachen Kosten sind Lagercontainer eine gute Wahl. Das Vorhalten von teuren Lagerflächen innerhalb von Gebäuden entfällt. Wichtig ist, dass Sie bei einer solchen Nutzungsform eine Genehmigung bei Ihrer Kommune einholen, falls dies erforderlich ist. BREITES EINSATZSPEKTRUM FÜR LAGERCONTAINER Lagercontainer sind im gewerblichen Bereich für ein breites Aufgabenspektrum einsetzbar. Im Reifencontainer bewahren Sie die gerade nicht benötigten Reifen für Ihren Firmenfuhrpark auf. Auch Waren aus Überproduktion oder für den saisonalen Verkauf wie das Weihnachtsgeschäft lassen sich im Container ideal lagern. Auch im privaten Bereich haben sie sich bewährt: So sind sie zum Beispiel die perfekte Containergarage für Motorräder. Bei Sanierungsarbeiten an Ihren Gebäuden können Sie Lagercontainer als vorübergehenden Aufbewahrungsort für Möbel und weitere Gegenstände nutzen. Gebrauchte Seecontainer eignen sich als besonders günstige Lösung an. Die Container mit 20 oder 40 Fuß bieten viel Platz und sind wind- und wasserdicht. Viele Modelle sind mit einem Holzfußboden ausgestattet, der nicht nur sehr belastbar ist, sondern auch zum Korrosionsschutz beiträgt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •wind und wasserdicht / Ware geschützt •in Wunschfarbe lackierbar / RAL – Ton •Einlagerung bis zu 10 Tonnen •Einbau von Licht und Strom möglich •Containerschloss und Alarmanlage aufrüstbar EINSATZBEREICHE •Lagerung von Waren und Gütern •mobile Lagerräume •Werkstattlager und Reifenlager •Storage und Selfstorage Typ: 20 Fuss HC High Cube Lagercontainer

Ob Reifencontainer, Materialcontainer oder Lagercontainer für alle Arten von Waren – im Container ist Ihr Eigentum immer sicher aufgehoben. WELCHE VORTEILE LAGERCONTAINER IHNEN BIETEN Nutzen Sie Lagercontainer als kostengünstige und flexible Lösung, um kurzfristig oder für einen längeren Zeitraum Ihren erhöhten Bedarf an Lagerfläche zu decken. Im Lagercontainer können Sie Ihre Waren, Werkzeuge oder Materialien jederzeit sicher aufbewahren und vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus schützen. Ein großer Vorteil einer Containerlösung ist die Mobilität: Setzen Sie die Lagercontainer immer dort ein, wo Sie sie gerade benötigen – ob auf Ihrem Betriebsgelände, auf einer Baustelle oder bei einer Veranstaltung. Die eingelagerten Gegenstände transportieren Sie gleich mit. Die gebrauchten Seecontainer, die häufig als Lagercontainer zum Einsatz kommen, können Sie dank der standardisierten Abmessungen der Modelle mit 20 Fuß oder 40 Fuß Länge auch weiterhin multimodal transportieren – auf der Schiene, mit dem LKW oder per Schiff. Auch in Sachen Kosten sind Lagercontainer eine gute Wahl. Das Vorhalten von teuren Lagerflächen innerhalb von Gebäuden entfällt. Wichtig ist, dass Sie bei einer solchen Nutzungsform eine Genehmigung bei Ihrer Kommune einholen, falls dies erforderlich ist. BREITES EINSATZSPEKTRUM FÜR LAGERCONTAINER Lagercontainer sind im gewerblichen Bereich für ein breites Aufgabenspektrum einsetzbar. Im Reifencontainer bewahren Sie die gerade nicht benötigten Reifen für Ihren Firmenfuhrpark auf. Auch Waren aus Überproduktion oder für den saisonalen Verkauf wie das Weihnachtsgeschäft lassen sich im Container ideal lagern. Auch im privaten Bereich haben sie sich bewährt: So sind sie zum Beispiel die perfekte Containergarage für Motorräder. Bei Sanierungsarbeiten an Ihren Gebäuden können Sie Lagercontainer als vorübergehenden Aufbewahrungsort für Möbel und weitere Gegenstände nutzen. Gebrauchte Seecontainer eignen sich als besonders günstige Lösung an. Die Container mit 20 oder 40 Fuß bieten viel Platz und sind wind- und wasserdicht. Viele Modelle sind mit einem Holzfußboden ausgestattet, der nicht nur sehr belastbar ist, sondern auch zum Korrosionsschutz beiträgt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •wind und wasserdicht / Ware geschützt •in Wunschfarbe lackierbar / RAL – Ton •Einlagerung bis zu 10 Tonnen •Einbau von Licht und Strom möglich •Containerschloss und Alarmanlage aufrüstbar EINSATZBEREICHE •Lagerung von Waren und Gütern •mobile Lagerräume •Werkstattlager und Reifenlager •Storage und Selfstorage Typ: 40 Fuss Lagercontainer

Ob Reifencontainer, Materialcontainer oder Lagercontainer für alle Arten von Waren – im Container ist Ihr Eigentum immer sicher aufgehoben. WELCHE VORTEILE LAGERCONTAINER IHNEN BIETEN Nutzen Sie Lagercontainer als kostengünstige und flexible Lösung, um kurzfristig oder für einen längeren Zeitraum Ihren erhöhten Bedarf an Lagerfläche zu decken. Im Lagercontainer können Sie Ihre Waren, Werkzeuge oder Materialien jederzeit sicher aufbewahren und vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus schützen. Ein großer Vorteil einer Containerlösung ist die Mobilität: Setzen Sie die Lagercontainer immer dort ein, wo Sie sie gerade benötigen – ob auf Ihrem Betriebsgelände, auf einer Baustelle oder bei einer Veranstaltung. Die eingelagerten Gegenstände transportieren Sie gleich mit. Die gebrauchten Seecontainer, die häufig als Lagercontainer zum Einsatz kommen, können Sie dank der standardisierten Abmessungen der Modelle mit 20 Fuß oder 40 Fuß Länge auch weiterhin multimodal transportieren – auf der Schiene, mit dem LKW oder per Schiff. Auch in Sachen Kosten sind Lagercontainer eine gute Wahl. Das Vorhalten von teuren Lagerflächen innerhalb von Gebäuden entfällt. Wichtig ist, dass Sie bei einer solchen Nutzungsform eine Genehmigung bei Ihrer Kommune einholen, falls dies erforderlich ist. BREITES EINSATZSPEKTRUM FÜR LAGERCONTAINER Lagercontainer sind im gewerblichen Bereich für ein breites Aufgabenspektrum einsetzbar. Im Reifencontainer bewahren Sie die gerade nicht benötigten Reifen für Ihren Firmenfuhrpark auf. Auch Waren aus Überproduktion oder für den saisonalen Verkauf wie das Weihnachtsgeschäft lassen sich im Container ideal lagern. Auch im privaten Bereich haben sie sich bewährt: So sind sie zum Beispiel die perfekte Containergarage für Motorräder. Bei Sanierungsarbeiten an Ihren Gebäuden können Sie Lagercontainer als vorübergehenden Aufbewahrungsort für Möbel und weitere Gegenstände nutzen. Gebrauchte Seecontainer eignen sich als besonders günstige Lösung an. Die Container mit 20 oder 40 Fuß bieten viel Platz und sind wind- und wasserdicht. Viele Modelle sind mit einem Holzfußboden ausgestattet, der nicht nur sehr belastbar ist, sondern auch zum Korrosionsschutz beiträgt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •wind und wasserdicht / Ware geschützt •in Wunschfarbe lackierbar / RAL – Ton •Einlagerung bis zu 10 Tonnen •Einbau von Licht und Strom möglich •Containerschloss und Alarmanlage aufrüstbar EINSATZBEREICHE •Lagerung von Waren und Gütern •mobile Lagerräume •Werkstattlager und Reifenlager •Storage und Selfstorage Typ: 20 Fuss Lagercontainer

Der Klassiker unter den 40-Fuss Raumcontainern. Ausstattung mit Lockbox und Bambus- oder Hartholzboden. Der Innenraum bietet mit 12.032x2.352x2.395mm (LxBxH) ca. 68 Kubikmeter Platz.

Der Isoliercontainer ist optimal geeignet um Lebensmittel wie Trockenfrüchte, Getränke oder frisch produzierte Produkte zu lagern. Der Innenraum des Containers gilt, insbesonders durch die mit Spezialschaum isolierten Seitenwände, als temperaturfreundlich. So können Server, Kompressoranlagen, Pumpenanlagen oder Industriemaschinen problemlos im Inneren aufgestellt werden. Die Isolierung unterbindet die Kondenswasserbildung und schützt den Inhalt des Containers vor Wasser. Isoliercontainer sind zudem wind und wasserdicht und können ohne Bedenken im Freien aufgestellt werden. Sonnenstrahlen, Kälte und verschiedene Außentemperaturen erweisen sich nicht als kritisch. Optional können die Isolierer mit Kühleinheiten oder Heizanlagen ausgestattet werden um eine gewisse Temperatur im Kühlraum zu erreichen. Kühlcontainer eignen sich ideal als Isos, da die Containerbox die gleichen Eigenschaften besitzt. Lediglich das Kühlaggregat ergänzt den Kühlcontainer zusätzlich. Durch den Ausbau der Kühlmaschine aus dem Reefercontainer kann durch die Schließung der Öffnung ein Isocontainer gebaut werden. So kann jede beliebige Größe gebaut oder umgebaut werden. Egal ob 10 Fuß , 20 Fuß oder 40 Fuß. Wir können in verschiedenen Größen nach Wunsch liefern. Ob Kauf oder Miete, die MT Container GmbH ist Ihr richtiger Ansprechpartner bei Isoliercontainern. Eigenschaften: •Stahlrahmen und Polyurethan-Isolierung •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •hitze – und kältebeständig •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •optional mit Strom und LED-Licht •T-Grating Boden mit Luftkanal Einsatzbereiche: •Lagerraum für sensible Ware •Eignen sich für Umbau und Modifikation •keine Schwitzwasserbildung durch Isolierung •weltweit als Transportcontainer einsetzbar •wärme- und kältegeschützte Lagerung Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.290 mm Breite innen: 2.290 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.557 mm Höhe innen: 2.545 mm Leergewicht: 4.460 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 11.550 mm Paletten Stellplätze: 23 Typ: 40 Fuss HC High Cube ISO Container Volumen: 67,5 m³ Zuladung: 29.540 kg

Der Gigant unter den seitlich beladbaren Containern. Seitliche Öffnungslänge von 11.836mm, Öffnungshöhe von 2.297mm. Innenhöhe 2.453mm. Gut geeignet zur Lagerung sperriger Güter.

Die erweiterte, höhere, Version des "Side Door" Containers. Seitliche Öffnungslänge von 5.837mm, Öffnungshöhe von 2.446mm. Gut geeignet zur Lagerung sperriger Güter.

Über das Dach beladbar. Dachöffnung LxB ca. 11.674 x 2.182mm. Dachpanele (2 Stück) abnehmbar. Innenhöhe geschlossen 2.646mm. Rauminhalt ca. 75 Kubikmeter. Ideal für sehr sperrige/schwere Güter.

Nutzen Sie die Vorteile der Open-Side-Container auf ihrer vollen Länge! Die Türen an den Längsseiten erleichtern Ihnen den Be- und Entladevorgang deutlich. Darüber hinaus bieten sich zahlreiche Möglichkeiten für alternative Einsatzformen des Containers im Mess- und Eventbereich. Die Expertise der MT Container GmbH hilft Ihnen dabei, den passenden Side-Door-Container zum Kauf oder zur Miete zu finden – unkompliziert und zeitnah. WAS KÖNNEN OPEN-SIDE-CONTAINER FÜR SIE LEISTEN? Als Open-Side-Container oder auch Side-Door-Container bezeichnet man die Varianten von Standardcontainern, die sich entlang ihrer Längsseite öffnen lassen. Sie verfügen über Mehrfachflügeltüren an der Seitenwand, durch die ein variables Öffnen der gewünschten Abschnitte ermöglicht wird. Dank der Seitentüren wird das Be- und Entladen gegenüber Seecontainer, die lediglich über Doppeltüren an der Stirnseite verfügen, besonders komfortabel. Durch die große Öffnung lassen sich auch eher sperrige Gegenstände problemlos verladen, die nicht durch die Türen von Standardcontainern passen. So eignet sich der SD perfekt als Lagercontainer. Auch bei kleiner dimensioniertem Transportgut kann der Open-Side-Container das Handling enorm vereinfachen. Das Beladen können Sie aufgrund des erweiterten Zugangs zum Innenraum schneller abschließen, denn Ihre Mitarbeiter können dabei parallel arbeiten. Auch dort, wo keine Laderampe vorhanden ist, können Sie beim Side-Door-Container Ladevorgänge mit dem Stapler durchführen. Nutzen Sie Open-Side-Container zum Transport von Maschinen. Auch Autos können Sie in diesen Containern transportieren – zum Beispiel, um einen wertvollen Oldtimer sicher geschützt an einen anderen Ort zu bringen. OPENSIDE CONTAINER UMBAU & SONDERANFERTIGUNG Auch auf Veranstaltungen und Events haben sich Side-Door-Container bewährt. Gerade bei häufigen Einsätzen auf Messen oder bei Konzerten und Veranstaltung entfällt ein aufwendiger Aufbau der Bühnen oder Präsentationsräumen – Sie stellen einfach Ihren Side-Door auf und schließen Sie die Türen auf. Der einmal gestaltete Innenraum geht mitsamt Mobiliar und Ausstattung auf Reisen. Ebenfalls ist es möglich den Open Side Container als Verkaufscontainer zu gestalten oder zu einer Getränkebar umzubauen. Als vorteilhaft erweist sich die Eigenschaft, die Containertüren nach dem Gebrauch durch ein Containerschloss abzuriegeln. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •weltweit transportierbar •sehr flexibel durch mehrere Seitentüren EINSATZBEREICHE •ideal als Event – und Messecontainer •Lagercontainer in geschlossenen Räumen •Lagererweitung •Sperrige Waren lassen sich einfacher beladen ABMESSUNGEN DER OPEN-SIDE-CONTAINER Die Außenabmessungen der Open-Side-Container entsprechen der ISO-Norm. Daher können sie auch im Schiffsverkehr eingesetzt und generell weltweit transportiert werden. Der Innenraum ist aufgrund der stabilen Bauweise mit dickeren Außenwänden gegenüber Standardcontainern leicht verkleinert. Die meisten Open-Side-Container weisen eine Länge von 20 Fuß auf. Die Modelle in 40 Fuß Längen besitzen zur Stabilisierung eine Mittelstrebe, sodass die offene Längsseite sich in zwei Hälften aufteilt, auch bei diesen Modellen ist der Transport problemlos möglich. Breite außen: 2.438 mm Breite innen: 2.288 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe innen: 2.471 mm Leergewicht: 6.800 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 FUSS HC HIGH CUBE SIDE DOOR CONTAINER Volumen: 68 m³

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 2.250 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.900 mm Typ: 20 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 33 m³ Zuladung: 28.230 kg

20' Standard Seecontainer in enzianblau, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: enzianblau (RAL 5010)

20' Standard Seecontainer in reinweiß, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: reinweiß (RAL 9010)

20' Standard Seecontainer in lichtgrau, das "Arbeitspferd" unter den Containern. Einsetzbar für nahezu alle Zwecke. Ausstattung mit Lockbox und robustem Bambusboden. Sofort lieferbar, bundesweit. Farbe:: lichtgrau (RAL 7035)

Nutzen Sie die Vorteile der Open-Side-Container auf ihrer vollen Länge! Die Türen an den Längsseiten erleichtern Ihnen den Be- und Entladevorgang deutlich. Darüber hinaus bieten sich zahlreiche Möglichkeiten für alternative Einsatzformen des Containers im Mess- und Eventbereich. Die Expertise der MT Container GmbH hilft Ihnen dabei, den passenden Side-Door-Container zum Kauf oder zur Miete zu finden – unkompliziert und zeitnah. WAS KÖNNEN OPEN-SIDE-CONTAINER FÜR SIE LEISTEN? Als Open-Side-Container oder auch Side-Door-Container bezeichnet man die Varianten von Standardcontainern, die sich entlang ihrer Längsseite öffnen lassen. Sie verfügen über Mehrfachflügeltüren an der Seitenwand, durch die ein variables Öffnen der gewünschten Abschnitte ermöglicht wird. Dank der Seitentüren wird das Be- und Entladen gegenüber Seecontainer, die lediglich über Doppeltüren an der Stirnseite verfügen, besonders komfortabel. Durch die große Öffnung lassen sich auch eher sperrige Gegenstände problemlos verladen, die nicht durch die Türen von Standardcontainern passen. So eignet sich der SD perfekt als Lagercontainer. Auch bei kleiner dimensioniertem Transportgut kann der Open-Side-Container das Handling enorm vereinfachen. Das Beladen können Sie aufgrund des erweiterten Zugangs zum Innenraum schneller abschließen, denn Ihre Mitarbeiter können dabei parallel arbeiten. Auch dort, wo keine Laderampe vorhanden ist, können Sie beim Side-Door-Container Ladevorgänge mit dem Stapler durchführen. Nutzen Sie Open-Side-Container zum Transport von Maschinen. Auch Autos können Sie in diesen Containern transportieren – zum Beispiel, um einen wertvollen Oldtimer sicher geschützt an einen anderen Ort zu bringen. OPENSIDE CONTAINER UMBAU & SONDERANFERTIGUNG Auch auf Veranstaltungen und Events haben sich Side-Door-Container bewährt. Gerade bei häufigen Einsätzen auf Messen oder bei Konzerten und Veranstaltung entfällt ein aufwendiger Aufbau der Bühnen oder Präsentationsräumen – Sie stellen einfach Ihren Side-Door auf und schließen Sie die Türen auf. Der einmal gestaltete Innenraum geht mitsamt Mobiliar und Ausstattung auf Reisen. Ebenfalls ist es möglich den Open Side Container als Verkaufscontainer zu gestalten oder zu einer Getränkebar umzubauen. Als vorteilhaft erweist sich die Eigenschaft, die Containertüren nach dem Gebrauch durch ein Containerschloss abzuriegeln. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •weltweit transportierbar •sehr flexibel durch mehrere Seitentüren EINSATZBEREICHE •ideal als Event – und Messecontainer •Lagercontainer in geschlossenen Räumen •Lagererweitung •Sperrige Waren lassen sich einfacher beladen ABMESSUNGEN DER OPEN-SIDE-CONTAINER Die Außenabmessungen der Open-Side-Container entsprechen der ISO-Norm. Daher können sie auch im Schiffsverkehr eingesetzt und generell weltweit transportiert werden. Der Innenraum ist aufgrund der stabilen Bauweise mit dickeren Außenwänden gegenüber Standardcontainern leicht verkleinert. Die meisten Open-Side-Container weisen eine Länge von 20 Fuß auf. Die Modelle in 40 Fuß Längen besitzen zur Stabilisierung eine Mittelstrebe, sodass die offene Längsseite sich in zwei Hälften aufteilt, auch bei diesen Modellen ist der Transport problemlos möglich. Breite außen: 2.438 mm Breite innen: 2.287 mm Gesamtgewicht: 24.000 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe innen: 2.298 mm Leergewicht: 3.200 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.898 mm Typ: 20 Fuss Open Side Door Container Volumen: 31 m³

Nutzen Sie die Vorteile der Open-Side-Container auf ihrer vollen Länge! Die Türen an den Längsseiten erleichtern Ihnen den Be- und Entladevorgang deutlich. Darüber hinaus bieten sich zahlreiche Möglichkeiten für alternative Einsatzformen des Containers im Mess- und Eventbereich. Die Expertise der MT Container GmbH hilft Ihnen dabei, den passenden Side-Door-Container zum Kauf oder zur Miete zu finden – unkompliziert und zeitnah. WAS KÖNNEN OPEN-SIDE-CONTAINER FÜR SIE LEISTEN? Als Open-Side-Container oder auch Side-Door-Container bezeichnet man die Varianten von Standardcontainern, die sich entlang ihrer Längsseite öffnen lassen. Sie verfügen über Mehrfachflügeltüren an der Seitenwand, durch die ein variables Öffnen der gewünschten Abschnitte ermöglicht wird. Dank der Seitentüren wird das Be- und Entladen gegenüber Seecontainer, die lediglich über Doppeltüren an der Stirnseite verfügen, besonders komfortabel. Durch die große Öffnung lassen sich auch eher sperrige Gegenstände problemlos verladen, die nicht durch die Türen von Standardcontainern passen. So eignet sich der SD perfekt als Lagercontainer. Auch bei kleiner dimensioniertem Transportgut kann der Open-Side-Container das Handling enorm vereinfachen. Das Beladen können Sie aufgrund des erweiterten Zugangs zum Innenraum schneller abschließen, denn Ihre Mitarbeiter können dabei parallel arbeiten. Auch dort, wo keine Laderampe vorhanden ist, können Sie beim Side-Door-Container Ladevorgänge mit dem Stapler durchführen. Nutzen Sie Open-Side-Container zum Transport von Maschinen. Auch Autos können Sie in diesen Containern transportieren – zum Beispiel, um einen wertvollen Oldtimer sicher geschützt an einen anderen Ort zu bringen. OPENSIDE CONTAINER UMBAU & SONDERANFERTIGUNG Auch auf Veranstaltungen und Events haben sich Side-Door-Container bewährt. Gerade bei häufigen Einsätzen auf Messen oder bei Konzerten und Veranstaltung entfällt ein aufwendiger Aufbau der Bühnen oder Präsentationsräumen – Sie stellen einfach Ihren Side-Door auf und schließen Sie die Türen auf. Der einmal gestaltete Innenraum geht mitsamt Mobiliar und Ausstattung auf Reisen. Ebenfalls ist es möglich den Open Side Container als Verkaufscontainer zu gestalten oder zu einer Getränkebar umzubauen. Als vorteilhaft erweist sich die Eigenschaft, die Containertüren nach dem Gebrauch durch ein Containerschloss abzuriegeln. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •weltweit transportierbar •sehr flexibel durch mehrere Seitentüren EINSATZBEREICHE •ideal als Event – und Messecontainer •Lagercontainer in geschlossenen Räumen •Lagererweitung •Sperrige Waren lassen sich einfacher beladen ABMESSUNGEN DER OPEN-SIDE-CONTAINER Die Außenabmessungen der Open-Side-Container entsprechen der ISO-Norm. Daher können sie auch im Schiffsverkehr eingesetzt und generell weltweit transportiert werden. Der Innenraum ist aufgrund der stabilen Bauweise mit dickeren Außenwänden gegenüber Standardcontainern leicht verkleinert. Die meisten Open-Side-Container weisen eine Länge von 20 Fuß auf. Die Modelle in 40 Fuß Längen besitzen zur Stabilisierung eine Mittelstrebe, sodass die offene Längsseite sich in zwei Hälften aufteilt, auch bei diesen Modellen ist der Transport problemlos möglich. Breite außen: 2.438 mm Breite innen: 2.288 mm Gesamtgewicht: 30.400 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe innen: 2.298 mm Leergewicht: 6.100 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 Fuss Side Door Container Volumen: 64 m³

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.699 mm Leergewicht: 4.000 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.032 mm Typ: 40 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 76,3 m³ Zuladung: 26.480 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.200 mm Breite der Türöffnung: 2.100 mm Breite innen: 2.106 mm Gesamtgewicht: 6.000 kg Höhe außen: 2.260 mm Höhe der Türöffnung: 1.950 mm Höhe innen: 2.050 mm Leergewicht: 1.020 kg Länge außen: 2.438 mm Länge innen: 2.275 mm Typ: 10 Fuss Seecontainer Volumen: 11,4 m³ Zuladung: 4.980 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 3.900 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.025 mm Typ: 40 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 67 m³ Zuladung: 26.580 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.500 mm Breite der Türöffnung: 2.420 mm Breite innen: 2.440 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.584 mm Höhe innen: 2.695 mm Leergewicht: 4.860 kg Länge außen: 13.716 mm Länge innen: 13.556 mm Typ: 45 Fuss HC High Cube Pallet Wide Seecontainer Volumen: 89,2 m³ Zuladung: 29.140 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.345 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.891 mm Höhe der Türöffnung: 2.585 mm Höhe innen: 2.690 mm Leergewicht: 2.420 kg Länge außen: 6.058 mm Länge innen: 5.910 mm Typ: 20 Fuss HC High Cube Seecontainer Volumen: 37,28 m³ Zuladung: 28.060 kg

Edelstahl Schüttgut-Container für nahezu alle Materialien, insbesondere für Lebensmittellagerung- und Transport, mit Gleitplane zum schnellen öffnen und schließen, großer Schüttluke, patentgeschützt.